Intresset för att se vad marknaden har att erbjuda inom IT-system är påtagligt och i en ständigt föränderlig bransch krävs det att hålla sig uppdaterad för att vara redo att kunna möta morgondagens utmaningar. I månadens nyhetsbrev kan du läsa om CargoIT´s seminarium på Arlanda där näringsdepartementet presenterar den nya flygstrategin, om varför helhetslösningar är avgörande inom branschen och hur beskedet om Brexit påverkar tull- och logistikbranschen.
Näringsdepartementet presenterar nya flygstrategin på CargoIT´s seminarium på Arlanda 23 maj
Den 23 maj håller CargoIT ett seminarium på Arlanda, Sky City där näringsdepartementet kommer presentera och kommentera den nya flygstrategin. Flygstrategin ska bidra till att tydliggöra flygets roll som en del i transportsystemet och en av prioriteringarna i den nya flygstrategin är utvecklingen av Arlanda som ledande storflygplats. Tid för frågor kommer finnas.
Det blir en förmiddag med djupdykning inom framtidens logistik inom flygbranschen. CargoIT berättar bland annat om satsningen på E-freight och om CIS helhetslösning som kan effektivisera och öka lönsamheten i din verksamhet.
Mer information om seminariet på Arlanda på förmiddagen den 23 maj kommer inom kort.
För anmälan till seminariet Klicka här
Joel Winninge i SvD Affärslivet om helhetslösningar och branschutvecklingen
Fler kunder på nätet innebär större tryck på logistik- och transportbranschen. Något som i sin tur ställer höga krav på integrerade IT-lösningar inom samma bransch. En helhetslösning är avgörande för att företag ska hänga med i den framtida utvecklingen, säger Joel Winninge, vice VD CargoIT. 
En stor del av logistik- och transportföretagen använder sig av relativt gamla eller egenutvecklade IT-system, menar Joel Winninge. De är i regel svåra att anpassa och integrera, vilket gör det mer kostsamt för företagen att underhålla systemen. Till skillnad från äldre lösningar är en modern systemlösning ofta mer dynamisk och anpassningsbar utifrån varje företags unika verksamhet och behov. Dessutom innehåller de inte samma begränsningar som äldre IT-system utan går att integrera med externa system.
Mer om krav som ställs och möjligheter med moderna och dynamiska lösningar går att läsa om här
Christina Wiklund om beskedet att Brexit öppnar för fallgropar och flexiblare logistiklösningar
Storbritanniens premiärminister Theresa May har nu formellt inlett ett utträde ur Europeiska unionen. Medan svenskarna förberedde sig för midsommar och semestar röstade Storbritannien för att lämna den Europeiska unionen. Detta var en chock för många runt om i världen och ett nej skulle innebära stor omställning för EU:s inre marknad och framförallt för Sveriges företag inom import och export. I veckan blev det verklighet när premiärminister May lämnade över brevet till Europeiska rådets ordförande om att åkalla Lissabonfördragets artikel 50 om att lämna den Europsiska unionen.
- För tull- och logistikbranschen kommer förändringen vara betydande. Över 50% av Sveriges BNP är beroende av vår export. Den svenska exporten till Storbritannien uppgick 2013 till 71 miljarder SEK, vilket motsvarar 6,5% av den totala svenska exporten och 6,0% av importen. Storbritannien är Sveriges viktigaste exportmarknad och bara genom CargoIT's system passerar ett stort antal transaktioner årligen, säger Christina Wiklund, ägare CargoIT, i Transportnet. 
En "hård Brexit" väntas där Storbritannien lämnar EU:s inre marknad och kommer inte vara med fullt ut i EU:s tullunion. Hur det slutgiltiga förslaget kommer att se ut dröjer men för Sverige som ett litet exportberoende land är det viktigt att följa förhandlingarna för att kunna stå rustade och tillgodose en friktionsfri export. Ett utträde ur tullunionen öppnar för fallgropar men även för nya flexiblare och smartare systemlösningar inom gränsöverskridande logistik.
